Effizienter Betrieb von Hafenwaagen: Lösung der Probleme mehrerer Fahrzeugtypen und häufiges Wiegen
I. Fallhintergrund: Schwachstellen und intelligente Anforderungen beim Wiegen im Hafen
Als Logistikdrehscheibe muss der Hafen täglich über 20 Fahrzeugtypen wie Container-LKWs, Massengut-LKWs und Fahrzeuge für gefährliche Chemikalien umschlagen. Beim herkömmlichen manuellen Wiegen gibt es drei große Herausforderungen: geringe Effizienz bei der Identifizierung mehrerer Fahrzeuge, Staus durch häufiges Wiegen und Schwierigkeiten bei der Rückverfolgbarkeit der Daten. Nehmen Sie als Beispiel einen bestimmten internationalen Hafen.
Daten aus dem Jahr 2024 zeigen, dass beim manuellen Wiegen die Fahrer aussteigen und sich registrieren müssen und die Wieger die Daten manuell eingeben müssen. Die für eine einzelne Fahrt aufgewendete Zeit beträgt mehr als 12 Minuten. Zu Spitzenzeiten kommt es im Hafengebiet auf über 5 Kilometern zu Staus, was zu einem jährlichen Verlust von über 12 Millionen Yuan führt.
Mit der Umsetzung der „Port Intelligent Construction Specifications“ benötigen Unternehmen dringend eine Hafenwaagenlösung, die „automatische Erkennung mehrerer Fahrzeugtypen + schnelles Hochfrequenzwiegen“ unterstützt.
WEIGHTWORTH LKW-WaageMit ihrer „unbeaufsichtigten Nummernschilderkennung + automatischem Wiegen + Torverknüpfung“ ist die Technologie zur ersten Wahl für den Betrieb und die Wartung sowie die Beschaffung von Industrieanlagen geworden.

II.Lösung: Dreifache Innovation zur Lösung der Schwachstellen der Branche
Unbemannte Nummernschilderkennung und automatisches Wiegen
Mithilfe der KI-Kennzeichenerkennungstechnologie unterstützt es die automatische Erkennung von über 20 Fahrzeugtypen, darunter Container-Lkw und Massengut-Lkw, mit einer Genauigkeit von 99,9 %. Die Wiegezeit pro Fahrzeug verkürzt sich auf 8 Sekunden.
Dynamische Wägetechnologie zur Echtzeitüberwachung von Fahrzeuglaständerungen
Der Fehler wird innerhalb von 0,1 % (nationaler Standard 0,2 %) kontrolliert, wodurch Überlastrisiken wirksam verhindert werden.
Verbindung des Schrankentors und automatisches Anheben
Die Waagen- und Schrankensysteme sind nahtlos integriert. Nachdem das Fahrzeug gewogen wurde, wird die Schranke automatisch angehoben, um die Durchfahrt ohne manuelles Eingreifen zu ermöglichen, wodurch die Durchfahrtseffizienz um 60 % erhöht wird.
Daten-Upload in Echtzeit über ein 4G/5G-Netzwerk für vollständige Prozessautomatisierung
Die Daten werden in Echtzeit über 4G/5G-Netzwerke hochgeladen und unterstützen so die vollständige Prozessautomatisierung vom Wiegen bis zur Freigabe und Abrechnung.
Der versiegelte Schaltschrank ist mit einem automatischen Reinigungssystem verbunden.
Der versiegelte Schaltschrank hat die Schutzart IP68 und enthält explosionsgeschützte elektrische Komponenten, um das Eindringen von Salznebel und korrosiven Gasen zu verhindern und so die Sicherheit der Kernkomponenten zu gewährleisten.
Das automatische Reinigungssystem startet die Hochdruck-Wasserpistole zum Spülen nach jedem Wiegen, um zu verhindern, dass Staub und Restgüter die Ausrüstung korrodieren, und um Ausfallzeiten für die Wartung zu reduzieren.
III. Implementierungsprozess: Phasenweise Bereitstellung und schnelle Implementierung
Während der Anforderungsanalysephase schloss das WEIGHTWORTH-Team die-Untersuchung des Hafengebiets vor Ort innerhalb von zwei Wochen ab, passte eine Lösung zur Identifizierung mehrerer-Fahrzeuge und eine-Anti--Betrugsstrategie an und identifizierte häufige-Risikoszenarien wie etwa nicht vollständig auf die Waage geladene Fahrzeuge und wiederholtes Wiegen.
1.Phase der Hardware-Renovierung:Übernehmen Sie einen modularen Aufbau, um die Aufrüstung des Wägebrückensensors und die Installation des Torsystems innerhalb von 5 Tagen abzuschließen und so Produktionsunterbrechungen zu vermeiden, die den Betrieb beeinträchtigen könnten.
2.Software-Debugging-Phase:Simulieren Sie durch Drucktests das Wiegeszenario von 5.000 Fahrzeugen pro Tag, optimieren Sie den Kennzeichenerkennungsalgorithmus und erhöhen Sie die Genauigkeitsrate auf 99,9 %. Gleichzeitig ist es mit dem Hafenverwaltungssystem verbunden, um eine automatische Datensynchronisierung zu erreichen.
3.Ausbildungsphase:Führen Sie geschichtete Schulungen für das Betriebs- und Wartungspersonal durch. Erreichen Sie innerhalb von zwei Wochen einen unabhängigen Betrieb für alle Mitarbeiter mit einer Erfolgsquote von 100 % bei der Bewertung.
IV. Implementierungsergebnisse: Doppelte Verbesserungen in Effizienz und Compliance
Effizienzsteigerung:Die Zeit für die Einzelverwiegung pro Fahrzeug wurde von 12 Minuten auf 8 Sekunden verkürzt und die tägliche Bearbeitungskapazität der Fahrzeuge von 300 auf 2.500 erhöht. Die Wägeeffizienz ist um 60 % gestiegen (innerhalb von 3 Monaten erreicht).
Kostenoptimierung:15 Wägebrückenbetreiber wurden eliminiert, was zu einer jährlichen Einsparung von 2 Millionen Yuan an Arbeitskosten führte; Durch das automatische Reinigungssystem konnten die Wartungskosten um 40 % gesenkt werden.
Risikomanagement:Das Anti-{0}}Betrugssystem hat 89 Mal abnormale Daten abgefangen und dabei Verluste von über 5 Millionen Yuan pro Jahr ausgeglichen; Das Problem der Datenverzögerung wurde vollständig behoben und der Abwicklungszyklus wurde auf 3 Tage verkürzt.
Management-Upgrade:Echtzeit-Aggregation von Multi-{1}Fahrzeugdaten, die Erstellungszeit von Zentralberichten wurde von 3 Tagen auf 1 Stunde verkürzt und die Effizienz der Entscheidungsfindung wurde um 80 % gesteigert.


V. Zusammenfassung: Der Anpassungswert von WEIGHTWORTH LKW-Waagen
LKW-Waagen von WEIGHTWORTH haben durch drei Innovationen ein „effizientes, konformes und intelligentes“ Wägemanagementsystem für die Hafenindustrie geschaffen: unbemannte Nummernschilderkennung, automatisches Wiegen und Torverknüpfung.
Seine Multi-Modellerkennung, Hochfrequenzwägung, Datenrückverfolgbarkeit und andere Funktionen passen genau zu den Betriebs- und Wartungsanforderungen sowie den Beschaffungsanforderungen von Industrieanlagen. Dieser Fall wurde für das „Port Intelligence Demonstration Project“ ausgewählt und bietet eine reproduzierbare Lösung für die Replikation und Förderung ähnlicher Szenarien.
